Club Alfa Romeo de France La passion d'une marque de légende
La troisième édition des « Alfa les plus hautes d’Europe » s’est déroulée le dimanche 26 juin 2022,sous un soleil radieux la plupart du temps, mais sans la forte chaleur des semaines précédentes.
32 créatures del biscione, pour 34 inscrites en l’occurrence, ont répondu à l’appel.
Grâce aussi à Passion Trèfle, Museo Vivo Provence, le Club Alfa Romeo Côte-d’Azur bien sûr,
et la concession Alfa de Nice « Mozart-Autos », le plateau était extrêmement varié :
on dénombrait trois 4C, dont un Spider, deux Giulia QV, quatre Giulietta QV, dont deux Launch Edition,
un GTV 916 V6, deux 147 GTA, une 156 GTA, un Spider S4, une Giulietta Ti de 1962, un Stelvio QV reprogrammé à 600ch, plusieurs Giulia, deux 159 SW, une Mito QV, et… le tout récent Tonale 130 en grigio Vesuvio amené par la concession niçoise !
Après des retrouvailles dès 9h et un départ à 9h45 depuis la vallée du Var, les autos se sont suivies tout au long de la vallée de la Tinée puis ont pris la direction de la station de ski de Isola 2000 : très bel arrêt photo dans un endroit à couper le souffle.L’ascension du col de la Lombarde les a menées en Italie, avec une descente vertigineuse, étroite,
parfois compliquée à cause de la circulation à double sens sur des routes qui ne devraient plus l’être…
Les cyclistes et les autres usagers ne se lassaient pas de voir et d’entendre passer nos belles Alfa, il est même
devenu impossible de compter le nombre de pouces levés ou de saluts d’admiration, y compris au passage du Tonale, qui semble décidément beaucoup plaire !
Le groupe s’est ensuite redirigé vers la France pour monter il passo della Maddalena (ou col de Larche, en France), afin de faire reposer les mécaniques et de restaurer tout le monde : pique-nique géant autour d’un petit lac d’altitude, dans un lieu spectaculaire.Le ventre repu, les pilotes sont repartis vers leur monture accompagnés de leur passager
et les Alfa ont redémarré en se dirigeant vers la vallée de l’Ubaye, puis la montée du col de la Bonette-Restefond, où les mécaniques puissantes s’en sont données à cœur joie !
Sur la petite route qui mène à 2802m d’altitude, toutes les Alfa étaient effectivement devenues « les plus hautes d’Europe » !
Les plus courageux d’entre nous sont montés à pied à la table d’orientation, sise à 2862 m d’altitude, pour profiter d’un panorama unique à 360 degrés.Vers 17h, tout ce petit monde est redescendu à rythme raisonnable (faut bien ménager ses freins !)
pour rejoindre Nice en passant par Saint Etienne-de-Tinée.
Vivement 2024 pour un nouveau parcours !
Laurent
